Специјалист за сообраќајни несреќи на клиниката за назад. Повеќето луѓе мислат дека треба да се јават на својот лекар од примарна здравствена заштита по несреќа. Вашиот примарен лекар е веројатно одличен лекар и треба да го информира за вашите повреди. Сепак, постојат две причини зошто не треба да се потпрете на нив како лекар кој ќе ги лекува вашите повреди. Прво, вашиот примарен лекар најверојатно нема да сака да се вклучи во лекувањето на повреди од несреќи. Вашиот лекар од примарна здравствена заштита ја фокусира својата грижа на пациенти кои имаат внатрешни медицински состојби. Наместо на повреди на 'рбетот, потреси на мозокот, скршени коски, итн...
Вашиот лекар од примарна здравствена заштита најверојатно ќе ве упати кај специјалист. Вклучувањето во сообраќајна несреќа може да биде стресна ситуација за многумина, а претрпувањето повреда како резултат може да создаде дополнителни компликации. Кога симптомите ќе почнат да се мешаат во секојдневниот начин на живот на поединецот, од суштинско значење е да се побара итна медицинска помош од специјалист за сообраќајна несреќа со цел да се ублажат болката и непријатноста на поединецот.
Хиропрактикот може да третира различни повреди и состојби, вклучително и удар со камшик, вообичаен тип на повреда на вратот за време на сообраќајни несреќи, меѓу другите видови повреди. Збирката на написи на д-р Алекс Хименез конкретно се фокусира на опишување на тоа како здравствениот работник може да го излечи телото, враќајќи го првобитното здравје на поединецот откако ќе доживее удар со камшик или друг вид повреда за време на сообраќајна несреќа. За повеќе информации, ве молиме слободно контактирајте со нас на (915) 850-0900.
Студиите за ефективноста на хиропрактичната нега за пациентите погодени од болка, секундарно со повреди на вратот, се појавуваат. Во 1996, Вудвард и сор. објави студија за ефикасноста на chiropractic третман на повреди на вратот.
Во 1994 година, Гарган и Банистер објавија труд за стапката на закрепнување на пациентите и открија дека кога пациентите сè уште се симптоматски по три месеци, постои речиси 90% шанса тие да останат повредени. Авторите на студијата беа од Одделот за ортопедска хирургија во Бристол, Англија. Ниту еден конвенционален третман не се покажа како ефикасен кај овие пациенти со хронична повреда на удар со камшик. Сепак, високи стапки на успех се откриени од страна на пациентите со повреда на удар со камшик преку нега на хиропрактика при закрепнување на овие типови на пациенти.
Резултати од студијата за третман со осип
Во студијата Вудворд, 93 проценти од 28-те пациенти проучувани ретроспективно се покажа дека имаат статистички значајно подобрување по хиропрактичната нега. Хиропрактичната нега во оваа студија се состоеше од PNF, спинална манипулација и криотерапија. Повеќето од 28-те пациенти имале претходна терапија со НСАИЛ јаки и физиотерапија. Просечната должина на времето пред кога пациентите почнаа со хиропрактичната нега беше 15.5 месеци по MVA (опсег од 3-44 месеци).
Оваа студија го документира она што повеќето DC го доживуваат во клиничката пракса: хиропрактичната нега е ефикасна за поединци повредени во сообраќајна несреќа со моторно возило. Симптомите кои се движат од главоболки до болки во грбот, болка во вратот, болка во меѓускапулата и болка во екстремитетите поврзани со парестезии, сите одговорија на квалитетна хиропрактичка нега.
Нормални и рендгенски удари со камшик
Наоди со MRI наоди
Литературата, исто така, сугерира дека повредите на цервикалниот диск не се невообичаени по повреда на удар со камшик. Во една студија објавена за хиропрактичната нега за хернијација на дискот, беше докажано дека пациентите се подобруваат клинички и дека повторените слики со МРИ често покажуваат намалена големина или резолуција на хернијацијата на дискот. Од 28-те пациенти кои биле проучувани и следени, многумина имале дискус хернија кои добро реагирале на хиропрактичната нега.
Во една неодамнешна ретроспективна студија од Кан и соработниците, објавена во Журналот за ортопедска медицина, за пациенти повредени од удар на камшик во врска со болка и дисфункција на грлото на матката, пациентите беа раслојувани во групи врз основа на нивоа на добар исход за хиропрактичната нега:
Група I: Пациенти со болка во вратот и ограничен РОМ на вратот. Пациентите имаа "хазар" за дистрибуција на болка без невролошки дефицити; 72 проценти имале фантастичен исход.
Група II: Пациенти со невролошки симптоми или знаци и ограничен РОМ на 'рбетниот столб. Пациентите имале вкочанетост, пецкање и парестезии на екстремитетот.
Група III: Пациентите имаа силна болка во вратот со полн врат ROM и бизарна распределба на болка од екстремитетите. Овие пациенти често опишуваат болка во градите, гадење, повраќање, затемнување и дисфункција.
Резултатите од студијата покажаа дека во класа I, пациентите со 36 / 50 (72%) добро реагирале на хиропрактична нега: во групата II, пациентите со 30 / 32 (94 проценти) добро реагирале на заштита на хиропрактика; и во групата III, само 3 / 11 инстанци (27%) добро реагираа на грижата за хиропрактика. Имаше значајна разлика во исходите помеѓу трите групи.
Оваа студија обезбедува нови докази дека хиропрактичната нега е ефикасна за пациентите повредени од удар на камшик. Сепак, студијата не ги зема предвид пациентите со повреди на грбот, повреди на екстремитетите и повреди на ТМЗ. Не идентификуваше кои пациенти имале повреди на дискот, радикулопатија и потресна повреда на мозокот (најверојатно пациенти од група III). Овие типови на пациенти подобро реагираат на модел на хиропрактична нега во комбинација со мултидисциплинарни даватели на услуги.
Овие студии го покажуваат она што повеќето ДЦ веќе го доживеале, дека докторот по хиропрактика треба да биде главен давател на нега во овие случаи. Вообичаено е мислењето дека во случаи како пациенти од група III, грижата треба да биде мултидисциплинарна за да се постигне најдобриот можен исход во тешки сценарија.
Обемот на нашите информации е ограничен на хиропрактика и повреди и состојби на 'рбетот. За да разговарате за опциите на темата, ве молиме прашајте го д-р Хименез или контактирајте со нас на 915-850-0900.Од д-р Алекс Хименес
Дополнителни теми: повреди на автомобилски несреќи
Ударот со камшик, меѓу другите повреди од сообраќајни несреќи, често се пријавува од страна на жртвите на авто судир, без оглед на тежината и степенот на несреќата. Ударот со камшик е генерално резултат на нагло, напред-назад потрес на главата и вратот во која било насока. Огромната сила на ударот може да предизвика оштетување или повреда на цервикалниот 'рбет и на остатокот од' рбетот. За среќа, достапни се различни третмани за лекување на повреди од автомобилска несреќа.
Вообичаени видови на сообраќајни несреќи и несреќи. Повеќето несреќи и несреќи се предизвикани од грешки при возење, невнимание, одвраќање или непочитување на сообраќајните закони. Некои несреќи се предизвикани од дефект на безбедносниот систем или неисправни делови на возилото. Поединци може да претрпат тешки и/или трајни повреди, дури и смрт.
Видови несреќи/несреќи
Несреќа со едно возило
Овој тип на пат, сообраќајна незгода на автопат каде учествува само едно возило. Повеќето од овие типови на несреќи се:
Судири при бегство
Судири со паднати остатоци
Превртувања
Судири со животни
Страничен удар/Судир на Т-коска
Овие несреќи, познати и како судири со широка страна или Т-коски, влијаат на страната на едно или повеќе возила. Според Институт за осигурување за безбедност на автопатите, овие несреќи и несреќи често се случуваат на:
Прометни раскрсници
Места за паркирање
Кога возилото работи на црвено светло, а возачот што има зелено светло добива удар.
Овие типови на судири претставуваат четвртина од смртните случаи на патници.
Повредите од судар од страничен удар може да бидат тешки, но варираат во зависност од тоа каде било удрено возилото.
Судири од задниот дел
Судирите одзади сочинуваат околу една четвртина од сите судири. Овие несреќи и несреќи се случуваат поради:
Невнимание на возачот
Одвраќање – Одвлекувањето на вниманието на возачот стана вообичаен фактор во многу сообраќајни несреќи одзади.
Задната врата - Кога возачот ќе застане на багажникот, тие го намалуваат времето на реакција за безбедно да застанат.
Паниката престанува
Намалена тракција на тркалата поради оштетени патишта/автопати или опасни услови на патиштата предизвикани од временските услови.
Директен судир
Директните судири често се фатални несреќи на патишта и автопат и несреќи. Ова може да биде предизвикано од тоа што возачите не гледаат или не обрнуваат внимание на:
Знаци за погрешен правец
Нова градба
Насоки за заобиколување на градежните работи
Улични услови
Престој во соодветната лента
Нарушеното возење и одењето на погрешен пат станаа вообичаени фактори за директни судири.
Превртување на возилото
Овие типови на несреќи и несреќи можат да бидат сложени и насилни. Превртувањата се случуваат од:
Возачи се движеле со брзина поголема од дозволената, правеле остри кривини, сечат преку коловозните ленти за да излезат
Услови на патиштата
изградба
Дисфункции на возилото како што се заглавува педалот за гас, губење на сопирачките,
Временски и еколошки фактори
Нарушено возење
Според Национална администрација за безбедност на сообраќајот на патиштата or NHTSAИстражувањата покажуваат дека околу 85% од жртвите поврзани со превртување се резултат на сообраќајна несреќа или незгода со едно возило.
Кога учествувате во сообраќајна несреќа или несреќа, силата на судирот може да ги помести 'рбетот и зглобовите на телото надвор од усогласеноста, предизвикувајќи секакви видови повреди. Прилагодувањата и усогласувањето може да помогнат да се ублажи болката и да се залечи повредата/ите. Chiropractic третман по несреќа или несреќа е важен чекор што може да биде од корист за здравјето на телото.
Состав на телото
Придобивките од внесот на млечни производи
Спакуван профил на хранливи материи
Млечната храна има импресивна ознака за исхрана, а млечните се смета за здрав извор на многу есенцијални хранливи материи.
Една чаша кравјо млеко обезбедува близу 8 грама протеини. Ова ја надминува содржината на протеини кај повеќето алтернативи на млеко што не се млечни.
Една чаша млеко има седум од осумте хранливи материи кои се сметаат за неопходни за одржување на коските. Ова вклучува:
Протеини
Калциум
Фосфор
Магнезиум
цинк
Витамин К
Истражувањата покажаа дека внесот на млеко и млечни производи го зголемува формирањето на коските и содржината на коскени минерали во детството и адолесценцијата.
Тоа значи дека коските се поцврсти и имаат помал ризик од фрактури.
Референци
Христос, Даниел. „Симулирање на релативното влијание на факторите на гумата, возилото и возачот врз стапките на сообраќајни несреќи напред“. Весник за истражување на безбедноста vol. 73 (2020): 253-262. doi:10.1016/j.jsr.2020.03.009
Тексас ДОТ: Статистика за несреќи во 2017 година
Тексас ДОТ: Споредба на вкупно и на ДУИ фатални и повреди несреќи
Торнинг, Тања Конгерслев и др. „Млеко и млечни производи: добри или лоши за здравјето на луѓето? Проценка на севкупноста на научни докази“. Истражување за храна и исхрана кн. 60 32527. 22 ноември 2016 година, doi:10.3402/fnr.v60.32527
Труид работи веќе изминатите 20 години во резолуции на побарувања. Таа работи заедно со пациентите и е достапна за решавање на споровите. Таа исто така работи како врска за пациентите за клинички и правни работи.
Труид Торес Хименез (кратка биографија и нејзината лична порака) Воден од страста да го правам она што е во најдобар интерес на пациентот, секое утро се будам со желба да им помогнам на оние на кои им е потребна. Процесот на барања за здравствена заштита е полн со јами, долини и тешки пречки дизајнирани да предизвикаат страв кај оние на кои им е потребна. Моја должност е да го направам она што е во рамките на законот, „што и да е потребно“, за да ги натерам вклучените да обрнат внимание на оние на кои им е потребна помош. Тоа е она што ми е чест да го направам за нашите пациенти.
Мојата цел: Во наоѓањето на мојата цел, го наоѓам поголемото „Зошто“ зад мојот бизнис. Ова е од суштинско значење во предизвиците што ги видов во овие времиња. Секој ден ја барам Божјата порака во мојата цел, за која се молам да ме однесе на друго ниво. На крајот на денот, и јас не сакам да работам заради работата. Како луѓе и богобојазливи поединци, сакаме да знаеме дека сме усогласени со она што чувствуваме дека сме повикани да го правиме. Така, разбирањето со мојата цел и моето „зошто“ отсекогаш ми било толку важно. Ги сакам луѓето и сакам да им помогнам, особено кога имаат потреба.
Мојата заложба Како што е дефинирано, посветеноста е „состојба или квалитет да се биде посветен на предизвикувачка активност итн.“ Без посветеност, тешко е, ако не и невозможно, да ги истуркаме предизвиците за да ги достигнеме нашите цели. Моја заложба е да им служам на моите сограѓани во нивните клинички потреби и да го најдам вистинското решение за нив.
Мојата посветеност: „Квалитетот да бидам посветен или посветен на некоја задача или цел е она за што секојдневно се стремам. Отсекогаш им велев на моите деца дека се обврзувате на тоа штом ќе имате цел, и ќе ја сфатите. И јас се трудам да го живеам животот според тие зборови. Да, тоа е работа, и нема друга замена освен да се копа и да се заврши. Нема замена за вежбање и подготовка. Нашиот успех со нашите пациенти отсекогаш бил зависен од нивото на напор на кој ние како тим сме можеле да се фокусираме со нашите независни и меѓусебно приоритетни задачи. Се обврзувам да бидам посветен на нашата цел насочена од Бог.
Упорност Верувам дека за да истраете, мора да покажете постојан напор за да направите или постигнете нешто и покрај тешкотиите, неуспесите или противењето. Со нашите пациенти и оние на кои им помагаме, се соочуваме со многу предизвици и потреба и се молиме за способност да се пробиеме и да се подигнеме кога ќе паднеме. Можам само да замислам како се чувствуваат моите клиенти. Од таа причина повеќе притискам за да им помогнам. Едноставно кажано, секој предизвик што ние како тим го надминуваме, толку поблиску можеме да им помогнеме на нашите пациенти и на оние на кои им е потребна. Така, остануваме на курсот и го надминуваме стравот и борбите што ги имаат нашите пациенти и им помагаме клинички да истраат.
Лично, видов како се случуваат големи неправди на оние кои НЕМААТ глас во денешниот свет. Дали е јазична бариера или едноставно не знаејќи ги правилата. Мојата работа е да откријам како можам да помогнам. Ако јас лично не можам да помогнам, ќе ги најдам вистинските извори за да ги отворам можностите. Потоа, ја завршувам работата.
Како сопруга и мајка на 2 деца, 2 кучиња и 3 мачки, мојата страст е кон Бога, семејството и мисијата да му служам на мојот ближен.
Повикајте ме ако ви треба помош во клиничките прашања:
Канцеларија 915-850-0900 / ќелија: 915-252-6149
Труид Торес - застапник на пациентот за Хименез: Медицинска клиника за повреди на ПА
Ревматичен артритис, или RA, е хронично здравствено прашање кое влијае приближно на 1 проценти од населението во САД. RA е автоимуно нарушување кое предизвикува воспаление и дегенерација на синовијалното ткиво, специфични клетки и ткива кои ја формираат поставата на зглобовите во човечкото тело. Ревматоидниот артритис може и генерално влијае на секој зглоб во телото, особено кога луѓето стареат. RA најчесто се развива во зглобовите на рацете и нозете, што сериозно ја ограничува способноста на поединецот да се движи, меѓутоа, оние со значителна болест на 'рбетот се изложени на ризик од оштетување како параплегија. Ревматоидниот артритис на 'рбетот е чест во три области, предизвикувајќи различни клинички проблеми.
Првата е базиларната инвагинација, исто така позната како кранијално решавање или супериорна миграција на одонтоидот, здравствено прашање каде што дегенерацијата од ревматоиден артритис во основата на черепот предизвикува да се "смили" во 'рбетниот столб, предизвикувајќи компресија или оштетување на 'рбетниот мозок помеѓу черепот и 1st цервикалните нерви. Второто здравствено прашање, а исто така и најчесто, е атлантоаксијална нестабилност. Синовитисот и ерозијата на лигаментите и зглобовите што го поврзуваат 1st (атлас) и 2nd (оската) на грлото на матката предизвикуваат нестабилност на зглобот, што во крајна линија може да резултира со дислокација и компресија на 'рбетниот мозок. Покрај тоа, панус, или локализирана маса / оток на ревматоидно синовијално ткиво, исто така може да се формира во овој регион, предизвикувајќи понатамошна компресија на 'рбетниот мозок. Трет здравствен проблем е субаксимална субликсација која предизвикува дегенерација на цервикалниот пршлен (C3-C7) и често резултира со други проблеми како што е спинална стеноза.
Студиите за сликање се клучни за правилно дијагностицирање на пациенти со ревматоиден артритис на цервикален 'рбет. Х-зраците ќе демонстрираат усогласување на 'рбетниот столб и ако има очигледно кранијално решавање или нестабилност. Исто така, може да биде тешко да се демонстрира анатомијата на дното на черепот, затоа е организирано скенирање со компјутерска томографија или КТ скен, со инјекција на боја во текалната кеса. Магнетната резонанца или МНР е корисна за проценка на сериозноста на нервната компресија или повреда на 'рбетниот мозок и овозможува визуелизација на структурите, вклучително и на нервите, мускулите и меките ткива. Х-зраци на флексија / продолжение на цервикалниот 'рбет обично се добиваат за да се процени дали има знаци на нестабилност на лигаментите. Овие студии за слики повлекуваат обичен страничен рентген со тоа што пациентот се наведнува напред, а другиот страничен рентген се снима со поединецот кој го продолжува вратот наназад. Опсегот на нашите информации е ограничен на хиропрактика, повреди на 'рбетот и услови . За да разговарате за оваа тема, слободно прашајте го д-р Хименез или контактирајте не на915-850-0900.
Куриран од д-р Алекс Хименез
Дополнителни теми: болка во вратот и автоматска повреда
Вратот е една од најчестите причини за болката во вратот по автомобилска несреќа. Нарушување поврзано со грчеви се случува кога главата и вратот на лицето нагло се движат напред и назад, во која било насока, поради силата на ударот. Иако повредите што најчесто се појавуваат по несреќата одзади наназад, исто така може да резултираат од спортски повреди. За време на авто несреќа, ненадејното движење на човечкото тело може да предизвика мускулите, лигаментите и другите меки ткива на вратот да се протегаат надвор од нивниот природен опсег на движење, предизвикувајќи оштетување или повреда на сложените структури околу цервикалниот 'рбет. Додека нарушувањата поврзани со остеопороза се сметаат за релативно лесни здравствени проблеми, тие можат да предизвикаат долготрајна болка и непријатност ако не се лекуваат. Дијагнозата е од суштинско значење.
Дојдов во сообраќајна несреќа, бев заден на Денот на вљубените и работите не беа сосема исправни во моето тело, почнаа да доаѓаат болки и болки. Значи, откако го посетив некој друг chiropractor и разговарав со мојот клиент, ми кажаа за ова место и кога дојдов како да сум, океј, не се враќам на друго место. И тоа е како јас главата за него (д-р Алекс Хименез) и јас сум толку благодарен. - Тери народи
Врз основа на информациите наведени од Националната администрација за безбедност на сообраќајот на патиштата или NHTSA, приближно повеќе од три милиони лица се повредуваат годишно сообраќајни несреќи само во САД. Додека уникатните услови за секоја несреќа во автомобилот може да резултираат со широк спектар на повреди, некои видови повреди на автомобилски несреќи се почести од другите.
За среќа, поголемиот дел од повредите од сообраќајни несреќи може да се решат самостојно без потреба од лекување, меѓутоа, позначајните здравствени проблеми предизвикани од автосостојба може да бараат одредена количина на третман и / или рехабилитација, а други за жал може да станат трајни ако не се лекуваат. Основно е за жртвата на сообраќајна несреќа да побара итна медицинска помош за да можат да добијат соодветна дијагноза за повреди на моторните возила пред да продолжат со најсоодветната терапија за нив.
Пред да ја следите потребната медицинска процедура, разбирањето на некои од најчестите повреди на автомобилски несреќи може да ви помогне да станете свесни за чекорите што можете да ги преземете за да се осигурате дека добивате соодветна грижа за вашите здравствени проблеми. Понатаму, видот и сериозноста на несреќите на моторните возила што ги претрпеле жртвите вклучени во сообраќајна несреќа во голема мера може да зависат од неколку варијабли, вклучувајќи:
Дали поединецот имал појас?
Дали автомобилот на лицето бил погоден од задниот дел, од страната или од предната страна?
Дали патникот се свртел директно напред во седиштето? Или главата или телото на лицето се претвори во одредена насока?
Дали инцидентот бил судир со ниски брзини или со голема брзина?
Дали автомобилот има воздушни перничиња?
Постојат две широки категории на повреди на автомобилски несреќи: повреди на повреди и пенетрантни повреди. Повредите на ударот обично се карактеризираат како оние предизвикани кога дел од телото на поединецот хитови дел од внатрешноста на автомобилот. Често, ова може да биде колено што удира на табла или главата што удира на потпирачот за седиште или на страничниот прозорец за време на автоматскиот судир. Пенетрирачките повреди генерално се карактеризираат како отворени рани, парчиња и гребење. Кршното стакло или лабавите предмети што летаат во автомобилот при возење често може да предизвикаат вакви повреди на автомобилски несреќи. Подолу, ќе разговараат за најчестите повреди на автомобилски несреќи и детално ги опишуваат.
Повреди на меки ткива
Повреди на меките ткива се некои од најчестите типови на повреди на автомобилски несреќи. Повредата на меките ткива обично се карактеризира како траума, оштетување или повреда на сврзното ткиво на телото, вклучувајќи ги и тетивите, лигаментите и мускулите. Повредите на меките ткива може да се разликуваат во зависност од типот на сврзното ткиво кое влијае, како и од одделението и сериозноста на штетата. Бидејќи повредите на меките ткива не вклучуваат отворени рани, може да биде предизвик да се дијагностицираат овие видови на сообраќајни несреќи.
Нарушеното асоцирано растројство, најчесто се нарекува повреда на вратот на вратот и горниот дел од грбот, е вид на повреда на меките ткива. Во оваа форма на штети, мускулите, тетивите и лигаментите се протегаат над нивниот природен опсег, поради наглото движење наметнато на вратот и главата од силата на ударот во моментот на судир. Овие исти механизми можат дополнително да предизвикаат повреди на меките ткива во другите региони на телото, како што се грбот. Автомобилски несреќи, исто така, често може да предизвикаат мускулни споеви на средината на грбот и на грбот, а понекогаш и тие можат да предизвикаат сериозни повреди на грбот, па дури и да ги влошат основните услови поради чистата сила од влијанието врз 'рбетот.
Парчиња и гребење од повреди на автомобилски несреќи
За време на автоматскиот судир, секој лабав објект во внатрешноста на автомобилот веднаш може да стане проектил што може да се фрли за внатрешноста на возилото. Ова вклучува мобилни телефони, очила за кафе, очила, чанти, книги, GPS-системи монтирани на цртичка итн. Ако еден од овие објекти го погоди вашето тело за време на инцидентот, тие лесно може да предизвикаат парчиња и гребнатини, како и да предизвика дополнителни траума, оштетување или повреди.
Повремено, овие парчиња и гребење се релативно мали и не бараат итна медицинска помош. Поостри случаи на вакви повреди на автомобилски несреќи, сепак, може да создадат релативно голема отворена рана и може да бараат шиво за да се спречи загубата на крв. Исечоци или гребење може да се појават кога вашето воздушно перниче се активира од автоматскиот судир.
Повреди на главата
Повреди во главата во форма на повреди на автомобилски несреќи може да потрае со неколку форми, каде што некои може да се сметаат за релативно мали, а други практично можат да бидат доста сериозни. Ненадејната стоп или промена на насоката од страна на моторното возило за време на сообраќајна несреќа може да предизвика глава и вратот на поединецот да се удрил или да се стркала нагло и неприродно во било која насока, пренатрупајќи ги комплексните структури на цервикалниот 'рбет над нивниот нормален опсег, што доведува до мускулни соеви и нарушувања поврзани со остеопороза.
Самата глава исто така може да биде повредена за време на авто несреќа. Влијанието со страничниот прозорец или со воланот може да предизвика исеченици, гребење и модринки на главата, како и уште подлабоки лацерации. Посилните удари од ударот може да предизвикаат затворена повреда на главата. Во таа околност, течноста и ткивото внатре во черепот се оштетени поради наглото движење или ударот на главата. Помалку акутни повреди на затворен глас често резултираат со потрес на мозочен удар, додека најтешките повреди на главата може да предизвикаат оштетување на мозокот.
Повреди на градите
Повреда на градите исто така се чести повреди на авто несреќи. Овие повреди обично се идентификуваат како контузии или модринки, меѓутоа, тие исто така може да бидат во форма на многу потешки повреди, како што се скршени ребра или внатрешни повреди. Возачите често ги доживуваат повредите на градите поради нивната положба зад воланот, што нуди многу малку простор за движење пред торзото да се судри со воланот. Ако телото на поединецот е фрлено напред за време на судир со моторно возило, дури и ако градите не влијаат врз воланот или контролната табла, торзото ќе доживее неверојатно високи количества на сила, посебно против рамото или појасот, што може да предизвика сериозни модринки.
Рани и нозе повреди
Истите сили кои неочекувано го фрлаат главата и вратот на лицето за време на сообраќајна несреќа може да се однесуваат слично на рацете и нозете. Ако вашето возило доживее несакани удари, рацете и нозете може да се фрлат цврсто врз вратата. Покрај тоа, ако сте патник, вашите нозе обично имаат многу малку простор за движење. Како резултат на тоа, сообраќајните несреќи честопати предизвикуваат колена на засегнатото лице да ја нападне таблата или дури и столчиња пред нив.
Врз основа на околностите на авто-судирот, повредите на автомобилски несреќи на рацете и нозете може да вклучуваат модринки, гребење и парчиња, но сепак може да се појават и појава на повразувања, па дури и фрактури во горните и долните екстремитети. Имајте на ум дека некои повреди не се видливи по сообраќајна несреќа. Може да бидат потребни денови, недели или дури месеци за појава на симптоми. Затоа, ако сте биле вклучени во сообраќајна несреќа, најдобро е да побарате итна медицинска помош.
Увид на д-р Алекс Хименез
Откако ќе се вклучи во сообраќајна несреќа, понекогаш може да бидат потребни денови, недели, дури и месеци за симптоми кои целосно ќе се манифестираат. За сопственото здравје и здравје, од суштинско значење е да побарате итна медицинска помош по паѓањето на автомобилот. Додека може да се појават многу видови на повреди, постојат неколку вообичаени повреди на сообраќајни незгоди кои можат да се развијат поради силната сила на ударот, како што се нарушувањата поврзани со белите дробови. Whiplash е најраспространета повреда од авто несреќа која се карактеризира како вид на повреда на вратот што се случува кога комплексните структури околу цервикалниот 'рбет се протегаат далеку над нивниот природен опсег на движење. Хиропрактичната нега е безбедна и ефикасна опција за третман која може да се третира со различни авто несреќи.
Chiropractic грижа по сообраќајна несреќа
Многу здравствени работници се квалификувани и искусни во третманот на разни повреди на автомобилски несреќи, особено хиропрактичари. Грижата за хиропрактика е добро позната, алтернативна опција за третман, која се фокусира на дијагностицирање, лекување и спречување на бројни повреди и / или состојби поврзани со мускулно-скелетниот и нервниот систем. Ако сте биле вклучени во автоматски судир, хиропрактичката нега може да понуди значителни придобивки кон вашата моментална благосостојба, поддржувајќи го вашиот процес на опоравување.
По судир со автомобил, може да почувствувате болка и непријатност, намален опсег на движење, вкочанетост или болка. Запомнете дека овие симптоми може не секогаш да се манифестираат веднаш по несреќа со моторни возила. Преку употреба на прилагодување на 'рбетниот столб и рачни манипулации, хиропрактичната нега ќе ви помогне да управувате со болни симптоми, како и да помогнете за подобрување на флексибилноста, зголемување на силата и подобрување на мобилноста, промовирање на побрзо закрепнување. Покрај тоа, може да спречи долгорочни симптоми од развој, како што се мигрена и хронична болка. Колку побрзо ќе добиете хиропрактична нега после кола, толку е поголема веројатноста дека ќе закрепнете целосно.
Со внимателно враќање на оригиналното усогласување на 'рбетот, грижата за хиропрактикот помага во намалување на болката и други болни симптоми. Понатаму, хиропракторот може да препорача серија вежби и физички активности за да им помогне на кислородот, крвта и хранливите материи да пумпа на местото на повреда и да го подобри закрепнувањето. Докторот за хиропрактика ќе развие персонализирана програма за лекување насочена кон вашите специфични повреди на автомобилски несреќи. Хиропрактичната нега, исто така, овозможува да се избегне потребата за хируршки интервенции. Ги зајакнува лигаментите, тетивите и мускулите, кои ги штитат структурите на телото. Тоа е исто така многу поекономично решение.
Хиропрактичната нега, исто така, може да ја обнови функцијата кај пациенти со постари повреди на судири со возила. Вие сеуште можете да имате корист од грижата за хиропрактика дури и ако имате несреќни години назад. Употреба на корекции и мануелни манипулации, како и техники на рехабилитација, помага да се олесни старата болка и да се подобри функцијата. Дополнително, тоа е неинвазивна опција за третман, и нема да завршите со потреба да се потпрете на лекови за болка и / или лекови за ослободување од симптомите.
Chiropractors дури може да се третираат вертиго како резултат на сообраќајна несреќа. Во само мал дел од третманот, може да се поправи дисфункција во вестибуларниот систем. Други видови техники за третман на хиропрактика вклучуваат масажа, ултразвук, третман со мраз и студ, специфични вежби и физички активности, па дури и совети за исхрана. Хиропрактичната нега е безбеден и ефективен третман, кој може да помогне во лекувањето на сообраќајни несреќи без потреба од лекови и / или лекови, како и хирургија.
Ако сте претрпеле повреда во сообраќајна несреќа, не одложувајте повеќе. Контактирајте хиропрактор и дозволете им да ви помогнат да го следите најдобриот пат за третман. Хиропракторите можат да ви обезбедат консултации за да извршите сеопфатна проценка и да направите стратегија за третман насочена кон вашите повреди. За да разговарате за оваа тема, слободно прашајте го д-р Хименез или контактирајте не на915-850-0900.
Куриран од д-р Алекс Хименез
Дополнителни теми: Болка во грбот
Болка во грбот е една од најраспространетите причини за попреченост и пропуштени денови на работа ширум светот. Всушност, болката во грбот е припишана како втора најчеста причина за посети на докторските канцеларии, побројни само од горните респираторни инфекции. Околу 80 процент од популацијата ќе доживее некој вид на болки во грбот барем еднаш во текот на целиот живот. 'Рбетот е комплексна структура составена од коски, зглобови, лигаменти и мускули, меѓу другите меки ткива. Поради ова, повреди и / или отежнат услови, како што се хернија дискови, на крајот може да доведе до симптоми на болки во грбот. Спортските повреди или повреди на автомобилски несреќи често се најчеста причина за болки во грбот, но понекогаш наједноставните движења може да имаат болни резултати. За среќа, алтернативните опции за третман, како што е заштитата на хиропрактиката, можат да помогнат во намалувањето на болката во грбот преку употреба на корекција на 'рбетниот столб и мануелни манипулации, во крајна линија подобрување на олеснување на болката.
Секој Ел Пасо, Тексас. Постојан учесник во сообраќајна несреќа има потреба од специјалист за сообраќајни незгоди
Специјалист за сообраќајни несреќи: Дали знаевте дека во Тексас се случуваат речиси 300,000 сообраќајни незгоди? Државната полиција на Тексас, Тексасското Министерство за транспорт и Националната администрација за безбедност на сообраќајот на патиштата проценуваат дека во 2017 имало сообраќајни незгоди 286,115 низ целата држава. Во текот на сообраќајните несреќи на 60,000 се случило некој да биде повреден.
За среќа, повеќето од овие несреќи резултираат со само мали повреди. За оние кои претрпеле сообраќајна несреќа, треба да се побара хиропрактичен третман. Всушност, секој кој е во умерена или голема брзина судирот треба да се процени со специјалист / хиропрактик за сообраќајни несреќи.
Ефекти од големи несреќи на моторни возила на 'рбетот
Несреќи со моторни возила претставуваат скоро половина од повредите на 'рбетот.1 Високата брзина на сообраќајни незгоди може да има катастрофални ефекти врз' рбетот. Во некои случаи, рбетниот мозок може да се оштети, предизвикувајќи парализа. Поместување или фрактурирање на коските на 'рбетот (пршлени) може делумно да го компресира 'рбетниот мозок, што предизвикува слабост и / или вкочанетост. Конјузиите на 'рбетниот мозок од дислокација на вервебралните коски може да ги повредат крвните садови околу' рбетот, што може да доведе до трајна инвалидност.
Траумата на 'рбетот од сообраќајна несреќа може да предизвика парализа или долготрајна попреченост, ако не и успеа правилно. Ако сте биле во голема сообраќајна несреќа, проценката на chiropractic е критична. Дури и ако нема итни симптоми, сепак треба да се евалуираат.
Незгоди со мали моторни возила може да влијаат на 'рбетот
Симптомите од сообраќајна несреќа можеби не се појавуваат со часови или денови по несреќата. Мозокот, на пример, може да потрае до 24 до 48 часови пред да се појават симптомите. Прозорецот е ист начин. Дури и ако не почувствувате болка во главата или болка во вратот веднаш по сообраќајна несреќа не значи дека нема повреда. Бидејќи симптомите на удар може да се појави часови до неколку дена по авто несреќата
Противпожарното дејство е предизвикано од брзото виткање на вратот, често предизвикано од судир на задни или предни судири. Половина од сите луѓе кои добиваат канцер има симптоми на болка во вратот за најмалку една година по несреќата.3
Ако имате симптоми на грчеви како што се болка во вратот, затегнатост на мускулите, мускулен спазам, главоболка што е особено лоша во задниот дел на главата или какви било потешкотии при движење на вратот или вртење на главата, може да имате синдром на камшикување. Важно е да се направи евалуација од специјалист за 'рбет во Ел Пасо, ТХ. или лекар за сообраќајни несреќи (односно лекар кој е искусен во оценувањето на повредите од сообраќајна несреќа). Најдете chiropractor кој е искусен и локален.
Луѓе инволвирани во сообраќајна несреќа потреба авто несреќа Chiropractor
Операцијата на 'рбетот не е секогаш потребна по авто несреќа, но додека не се процени од страна на специјалист за' рбетот, не можете сигурно да знаете. Исто така, не секој лекар / хиропрактор има искуство и квалификации за правилна дијагностицирање и лекување на овие видови повреди на моторните возила.
Д-р Хименез, специјалист за сообраќајни несреќи на Клиниката за повреди и медицина за хиропрактика, затоа што оценил и лекувал значителен број на Ел Пасоанс кои биле повредени во авто несреќи, во текот на 20 + години на пракса. Додека само мал број од овие пациенти треба операција на 'рбетот, д-р Хименес ќе обезбеди сеопфатна евалуација на 'рбетот и ќе формулира соодветен план за персонализиран третман / рехабилитација.
Хиропрактична клиника Екстра: третман за болки во грбот
Референци
Керол Л.Ј., Холм Л.В., Хогг-Џонсон С., и др. Курс и прогностички фактори за болка во вратот кај нарушувања поврзани со бели дробови (WAD): резултати од Коскената и заедничката декада 2000-2010 работна група за болка во вратот и неговите поврзани болести. 'Рбетот (Фила Па 1976). Feb 15 2008; 33 (4 Suppl): S83-92. doi: 10.1097 / BRS.0b013e3181643eb8
Kasch H, Bach FW, Стенгард-Педерсен К, Јенсен Т.С. Развој во болка и невролошки поплаки по очен капак: 1-годишна проспективна студија. Неврологија. Mar 11 2003; 60 (5): 743-749.
Информативна мрежа за повреди на 'рбетниот мозок. Разбирање на повредата на 'рбетниот мозок: Дел 1 Телото пред и по повредата. 2008 година; spwww.spinalcord.uab.edu
Несреќа: Неколку случаи го разбиваат нашиот нормален свет на парчиња побрзо отколку на автомобилска несреќа. Никогаш не се очекуваше, остатоците предизвикаа телесна повреда, стрес и, во некои случаи, тековни финансиски прашања од судски спор.
За жал, на огромен број возила на патот денес, како и наклонетоста на возачите за вознемирено возење, драматично ги зголемува шансите на поединецот да биде вклучен во несреќата. Ако веќе страдате од повреда или здравствена состојба, мора да направите дел за да се осигурате дека не е отежнат или влошен.
Ако се случи несреќа со автомобил, од суштинско значење е да ги препознаете и да ги следите овие шест совети за да бидете безбедни и повредите на минимум.
Паѓањето на автомобилот: Веднаш земете ја состојбата на ситуацијата
Начинот на кој реагирате неколку секунди по несреќата, влијае на ситуацијата неверојатно. Определете која област сте повредени, и ако сте во непосредна опасност во возилото.
На пример, ако автомобилот е на оган, или ќе тоне во езеро, спаси се што е можно побрзо. Во спротивно, останете во возилото.
Анализирајте ги вашите повредени подрачја
Како се чувствувате повредени? Имајте на ум дека не сте лекар. Значи, дури и ако се чувствувате добро, на вратот или на грбот сеуште може да се влијае. Идентификувајте ги областите на вашето боли и интензитетот на болката.
Чекајте ги властите
Останете мирни во вашето возило и чекајте да пристигнат полицијата и амбулантата. Ова е императив ако вашето возило се превртува и виси од ременот.
Многу повреди на главата и вратот произлегуваат од патниците во автомобилот што ги ослободуваат појасите после несреќата што ги остави наопаку.
Информирајте ги итни техничари
Откако ќе пристигне помошта, од витално значење е да им се објасни, ако можете, областите на повреда. Ако претходно сте претрпеле повреда или медицинска состојба на вратот, грбот или на 'рбетот, нека знаат исто така.
Оваа информација им помага да формулираат форма на екстракција и итен третман со што се минимизира можноста за создавање дополнителна штета. Бидете мирни и специфични кога ги пренесувате информациите, користејќи едноставен јазик и 1-10 болка за да го опишете вашето ниво на непријатност.
Посетете го вашиот Chiropractor
Ако вашите повреди се сметаат за минимални и сте ослободени, бидете среќни и благодарни што не сте повредени полошо! Потоа закажете состанок со вашиот хиропрактор и објаснете ја природата на руина.
Одредени повреди траеја неколку дена за да се појават, а несреќата може да има влијание врз коските, зглобовите и лигаментите кои не се пронајдени за време на почетниот испит по несреќата. Побарајте комплетна проверка и разговарајте со вашиот хиропрактр за секој третман што се смета за неопходен.
Минимизирајте ги шансите за друга сообраќајна несреќа
Додека не можете да контролирате да бидете во потонатиот брод, можете да преземете мерки за да се заштитат од појавата и да си обезбедите поголема шанса да избегнете повреда. Секогаш носете го безбедносниот ремен, избегнувајте расеан возење (ова значи вашиот мобилен телефон), одржувајте ги сопирачките и гумите на вашето возило и разберете ги постојните сообраќајни закони. Посветете се да возите со безбедна брзина во зависност од временските услови и никогаш, никогаш не возете по впивање на алкохол.
Да се биде во автомобилска несреќа е страшно бизнис, и се надеваме дека никогаш нема да ти се случи. Постои зголемен ризик за лицата кои веќе се занимаваат со медицински состојби или телесни повреди од спортот, работата или падот.
Сепак, со одржување на јасна глава и следејќи ги овие шест совети, можете да ја минимизирате можноста да бидете сериозно повредени во многу ситуации на колапс на автомобили и брзо се враќате во нормалниот живот, ставајќи го овој ужасен инцидент зад вас.
Кошарка сала на познатиот Ненси Либерман заден завршена
Оваа статија е заштитена со авторски права Блогирање Chiros LLC за своите доктори на Chiropractic членови и не смеат да бидат копирани или дуплицирани на било кој начин, вклучувајќи печатени или електронски медиуми, без оглед дали се плаќа или бесплатно без претходна писмена дозвола од Blogging Chiros, LLC.
Алатката „Пронајди практикувач на IFM“ е најголемата мрежа за упатување во Функционалната медицина, создадена за да им помогне на пациентите да ги лоцираат практичарите на функционална медицина насекаде во светот. Овластените лекари IFM се наведени први во резултатите од пребарувањето, со оглед на нивното широко образование во Функционалната медицина
Од д-р Алекс Хименес
Незгоди со мали моторни возила може да влијаат на 'рбетот
