Назад клиника Авто несреќен повреди Тим за хиропрактика и физикална терапија. Секоја година ширум светот се случуваат многу сообраќајни несреќи, кои погодуваат голем број поединци, и физички и психички. Од болки во вратот и грбот до фрактури на коските и удари со камшик, повредите од сообраќајна несреќа и нивните придружни симптоми можат да го предизвикаат секојдневниот живот на оние кои доживеале неочекувани околности.
Збирката на написи на д-р Алекс Хименез ги разгледува повредите на автомобилите предизвикани од траума, вклучително и кои специфични симптоми влијаат на телото и посебните опции за третман достапни за секоја повреда или состојба што произлегува од сообраќајна несреќа. Вклучувањето во сообраќајна несреќа со моторно возило не само што може да доведе до повреди туку тие може да бидат полни со конфузија и фрустрации.
Многу е важно да имате квалификуван провајдер специјализиран за овие прашања целосно да ги процени околностите околу каква било повреда. За повеќе информации, слободно контактирајте не на (915) 850-0900 или испратете ни пораки за да се јавите лично на д-р Хименез на (915) 540-8444.
Поединците можеби нема да сфатат дека имаат испукано ребро додека не почнат да се појавуваат симптоми како болка при длабок здив. Дали познавањето на симптомите и причините за испукани или скршени ребра може да помогне во дијагнозата и лекувањето?
Испукано ребро
Скршено/скршено ребро опишува каква било скршеница на коската. Испуканото ребро е еден вид фрактура на ребро и е повеќе опис отколку медицинска дијагноза на делумно скршено ребро. Секое тап удар во градите или грбот може да предизвика испукано ребро, вклучувајќи:
Паѓа
Судир на возило
Спортска повреда
Насилно кашлање
Главниот симптом е болка при вдишување.
Повредата обично заздравува во рок од шест недели.
симптомите
Испуканите ребра обично се предизвикани од пад, траума на градниот кош или интензивно насилно кашлање. Симптомите вклучуваат:
Оток или осетливост околу повредената област.
Болка во градите при дишење/вдишување, кивање, смеење или кашлање.
Болка во градите при движење или при лежење во одредени позиции.
Можни модринки.
Иако ретко, испуканото ребро може да предизвика компликации како пневмонија.
Веднаш обратете се кај давател на здравствена заштита ако имате потешкотии со дишењето, силна болка во градите или постојана кашлица со слуз, висока температура и/или треска.
Видови
Во повеќето случаи, реброто обично се скрши во една област, предизвикувајќи нецелосна фрактура, што значи пукнатина или скршеница што не поминува низ коската. Други видови на фрактури на ребрата вклучуваат:
Раселени и непроменети фрактури
Целосно скршените ребра може или не мора да се префрлат од своето место.
Ако реброто навистина се движи, тоа е познато како a поместена фрактура на ребро и има поголема веројатност да ги пробие белите дробови или да оштети други ткива и органи. (Медицина Јеил. 2024 година)
Реброто што останува на место обично значи дека реброто не е целосно скршено на половина и е познато како а неизместен фрактура на ребро.
Flail Градите
Дел од градниот кош може да се отцепи од околните коски и мускули, иако тоа е ретко.
Ако тоа се случи, градниот кош ќе ја изгуби стабилноста, а коската ќе се движи слободно додека поединецот вдишува или издишува.
Овој скршен дел од ребрата се нарекува сегмент на флејл.
Ова е опасно бидејќи може да ги пробие белите дробови и да предизвика други сериозни компликации, како пневмонија.
Причини
Вообичаени причини за испукани ребра вклучуваат:
Судири на возила
Несреќи со пешаци
Водопади
Ударни повреди од спорт
Прекумерна употреба/повторувачки стрес предизвикан од работа или спорт
Тешка кашлица
Постарите лица може да доживеат фрактура од мала повреда поради прогресивното губење на коскените минерали. (Кристијан Либш и сор., 2019 година)
Заедништвото на фрактури на ребрата
Фрактурите на ребрата се најчестиот тип на фрактура на коските.
Тие сочинуваат 10% до 20% од сите тапи трауматски повреди забележани во собите за итни случаи.
Во случаи кога поединецот бара грижа за тапа повреда на градниот кош, 60% до 80% вклучуваат скршено ребро. (Кристијан Либш и сор., 2019 година)
Дијагноза
Напукнато ребро се дијагностицира со физички преглед и тестови за снимање. За време на прегледот, давателот на здравствена заштита ќе ги слуша белите дробови, нежно ќе ги притиска ребрата и ќе гледа како се движи градниот кош. Опциите за тест за сликање вклучуваат: (Сара Мајерцик, Фредрик М. Пиерачи 2017 година)
Х-зраци – Овие се за откривање на неодамна испукани или скршени ребра.
КТ Скенирање – Овој тест за снимање содржи повеќе рендгенски снимки и може да открие помали пукнатини.
МНР – Овој тест за снимање е за меките ткива и често може да открие помали скршеници или оштетување на 'рскавицата.
Скенирање на коските – Овој тест за сликање користи радиоактивен трасер за да ја визуелизира структурата на коските и може да покаже помали стресни фрактури.
третман
Во минатото, третманот вклучуваше завиткување на градите со лента позната како ребра. Тие ретко се користат денес бидејќи можат да го ограничат дишењето, зголемувајќи го ризикот од пневмонија или дури и делумен колапс на белите дробови. (L. May, C. Hillermann, S. Patil 2016 година). Испуканото ребро е едноставна фрактура која го бара следново:
Остатокот
Лековите без рецепт или лекови на рецепт може да помогнат во справувањето со симптомите на болка.
Нестероидни антиинфламаторни лекови - се препорачуваат НСАИЛ како ибупрофен или напроксен.
Ако паузата е обемна, на поединците може да им се препишат посилни лекови против болки во зависност од тежината и основните состојби.
Физикалната терапија може да го забрза процесот на заздравување и да помогне во одржување на опсегот на движење на ѕидот на градниот кош.
За пациенти кои се изнемоштени и постари лица, физикалната терапија може да му помогне на пациентот да оди и да нормализира одредени функции.
Физиотерапевтот може да го обучи поединецот безбедно да се префрла помеѓу креветот и столовите, додека ја одржува свесноста за какви било движења или позиционирање што ја влошуваат болката.
Физиотерапевт ќе ви препише вежби да го задржи телото колку што е можно посилно и еластично.
На пример, страничните пресврти може да помогнат да се подобри опсегот на движења во торакалниот 'рбет.
Во раните фази на закрепнување, се препорачува да спиете во исправена положба.
Лежењето може да додаде притисок, предизвикувајќи болка и евентуално влошување на повредата.
Користете перници и потпори за да го поддржите седењето во кревет.
Она што може да изгледа како испукано ребро може да биде слична состојба, па затоа е важно да се проверите. Други можни причини за симптоми може да вклучуваат:
Модринки ребра – Ова се случува кога ребрата не се испукани, туку помалите крвни садови околу пределот пукаат и протекуваат во околните ткива. (Сара Мајерцик, Фредрик М. Пиерачи 2017 година)
Повлечен мускул – Истегнување на мускулите, или повлечен мускул, се јавува кога мускулот ќе се претегне, што може да доведе до кинење. Ребрата не се засегнати, но може да се чувствува како да е. (Сара Мајерцик, Фредрик М. Пиерачи 2017 година)
За итни случаи
Најчеста компликација е неможноста да се земе длабок здив поради болката. Кога белите дробови не можат да дишат доволно длабоко, може да се насоберат мукозни и влага и да доведат до инфекција како пневмонија. (L. May, C. Hillermann, S. Patil 2016 година). Поместените фрактури на ребрата, исто така, можат да оштетат други ткива или органи, зголемувајќи го ризикот од колабирање на белите дробови/пневмоторакс или внатрешно крварење. Се препорачува веднаш да се побара лекарска помош доколку се појават симптоми како:
Недостаток на здив
Тешкотии со дишењето
Сина боја на кожата предизвикана од недостаток на кислород
Постојана кашлица со слуз
Болка во градите при вдишување и издишување
Треска, потење и треска
Брза срцева фрекфенција
Моќта на хиропрактичната нега при рехабилитација на повреди
Liebsch, C., Seiffert, T., Vlcek, M., Beer, M., Huber-Lang, M., & Wilke, H. J. (2019). Модели на сериски фрактури на ребрата по тапа траума на градниот кош: Анализа на 380 случаи. PloS еден, 14(12), e0224105. doi.org/10.1371/journal.pone.0224105
Мај Л, Хилерман Ц, Патил С. (2016). Управување со фрактура на ребро. БЈА образование. Том 16, број 1. Страници 26-32, ISSN 2058-5349. doi:10.1093/bjaceaccp/mkv011
Како еден од најносливите зглобови во телото, колковите речиси влијаат на секое движење. Ако зглобот на колкот е вклучен во сообраќајна несреќа, просторот во капсулата на зглобот/колкот може да се пополни со течност, предизвикувајќи излив или оток на зглобот, воспаление, досадна имобилизирачка болка и вкочанетост. Болката во колкот е чест симптом на повреда пријавена по сообраќајна несреќа. Оваа болка може да варира од блага до силна и може да биде краткотрајна или да трае со месеци. Без разлика на нивото на болка што се чувствува, мора брзо да се преземе акција за да се избегне долгорочно оштетување. На поединците им е потребна висококвалитетна грижа фокусирана на пациентите од искусни специјалисти што е можно поскоро за да тргнат на патот кон закрепнување.
Повреда на колкот во сообраќајна несреќа
Зглобовите на колкот мора да бидат здрави и да работат што е можно поефикасно за да останат активни. Артритис, фрактури на колкот, бурзитис, тендинитис, повреди од падови и автомобилски судири се најчестите причини за хронична болка во колкот. Во зависност од видот на повредата, поединците може да доживеат симптоми на болка во бутот, препоните, внатрешноста на зглобот на колкот или задникот.
Поврзани повреди
Најчестите повреди кои предизвикуваат болка во колкот по судир вклучуваат:
Истегнување или истегнување на лигаментите на колкот
Истегнување или истегнување на лигаментите на колкот е предизвикано од прекумерно истегнати или скинати лигаменти.
Овие ткива ги прицврстуваат коските на други коски и обезбедуваат стабилност на зглобовите.
Овие повреди може да бараат само одмор и мраз за заздравување, во зависност од тежината.
Терапиите за хиропрактика, декомпресија и физичка масажа може да бидат неопходни за престројување и одржување на мускулите флексибилни и опуштени.
бурзитис
Бурзитисот е воспаление на бурсата или вреќата исполнета со течност што обезбедува амортизирање/материјал помеѓу коските и мускулите.
Тоа е една од главните причини за болка во колкот по автомобилски судир и бара итна медицинска помош.
tendonitis
Тендонитисот е вид на повреда што влијае на меките ткива како тетивите и лигаментите, за разлика од коските и мускулите.
Тендонитисот може да резултира со хронична болка и разни симптоми на непријатност во и околу пределот на колкот доколку не се лекува.
Хип лабрал солза
Лабрална кинење на колкот е вид на оштетување на зглобот при што се кине мекото ткиво/лабрумот што го покрива штекерот на колкот.
Ткивото осигурува дека главата на бутната коска непречено се движи во зглобот.
Оштетувањето на лабрумот може да доведе до силни симптоми на болка и да влијае на мобилноста.
Дислокација на колкот
Дислокација на колкот значи дека топката на бедрената коска излегла од штекерот, предизвикувајќи коската на горниот дел од ногата да се лизне од своето место.
Дислокациите на колкот може да предизвикаат аваскуларна некроза, што е смрт на коскеното ткиво од блокада во снабдувањето со крв.
Фрактури на колкот
Коските на колкот може да се поделат на три дела:
Илиум
Пубис
Ишиум
Фрактура на колкот, или скршен колк, се јавува секогаш кога ќе се случи скршеница, пукнатина или здроби на кој било од овие делови на колкот.
Ацетабуларна фрактура
Ацетабуларната фрактура е прекин или пукнатина надвор од штекерот на колкот што ги држи коските на колкот и бутот заедно.
Фрактурата на овој дел од телото не е толку честа поради локацијата.
Значајна сила и удар често се неопходни за да се предизвика овој тип на фрактура.
симптомите
Ако се појави некој од следниве симптоми по сообраќајна несреќа, тоа може да биде повреда на колкот и треба да се прегледа од лекар. Тие вклучуваат:
Болка или осетливост на местото на повредата.
Модринки.
Оток.
Тешкотии при движење на колкот/ите.
Интензивна болка при одење.
Куцање.
Губење на мускулната сила.
Стомачна болка.
Болка во коленото.
Болка во препоните.
Третман и рехабилитација
Доктор или специјалист секогаш треба да ги проценува проблемите со колкот и симптомите на болка. Со помош на физички преглед и дијагностика како Х-зраци, КТ скенови или МРИ, лекарот може да дијагностицира и препорача опции за третман. Третманот по сообраќајна несреќа зависи од сериозноста на штетата. На пример, фрактурите на колкот често бараат итна операција, додека други повреди може да бараат само лекови, одмор и рехабилитација. Можните планови за лекување вклучуваат:
Остатокот
Болка, мускулни релаксанти и антиинфламаторни лекови.
Операција - по операцијата, физиотерапевтот може да помогне да се истегне и да работи на мускулите околу колкот за да се здобие со мобилност и флексибилност за целосно закрепнување.
Тотална замена на колкот
Нашиот тим соработува со потребните специјалисти за да обезбеди целосна нега потребна за целосно закрепнување и заздравување за долгорочно олеснување. Тимот ќе работи заедно за да формира сеопфатен план за третман за зајакнување на мускулите на колкот за подобра поддршка и зголемен опсег на движења.
Движењето како лек
Референци
Купер, Џозеф и сор. „Дислокации на колкот и истовремени повреди при судири на моторни возила“. Повреда вол. 49,7 (2018): 1297-1301. doi:10.1016/j.повреда.2018.04.023
Фадл, Шаима А и Клер К Сандстром. „Препознавање на шаблони: Пристап заснован на механизам за откривање повреди по судири со моторни возила“. Радиографија: публикација за преглед на Радиолошкото друштво на Северна Америка, Inc. 39,3 (2019): 857-876. doi:10.1148/rg.2019180063
Френк, CJ и сор. „Фрактури на ацетабуларните органи“. Медицинскиот журнал во Небраска том. 80,5 (1995): 118-23.
Масиевич, Спенсер и др. „Задна дислокација на колкот“. StatPearls, StatPearls Publishing, 22 април 2023 година.
Монма, Х и Т Сугита. „Дали механизмот на трауматска задна дислокација на колкот е повреда на педалата на сопирачката наместо повреда на контролната табла?“ Повреда вол. 32,3 (2001): 221-2. doi:10.1016/s0020-1383(00)00183-2
Пател, Вијал и др. „Поврзаноста помеѓу активирањето на воздушното перниче на коленото и ризикот од повреда на фрактура на коленото-бутот-колкот при судири на моторни возила: Соодветна кохортна студија“. Несреќа; Анализа и превенција кн. 50 (2013): 964-7. doi:10.1016/j.aap.2012.07.023
Многу поединци постојано се во своите возила и возат од едно до друго место во најбрз временски период. Кога авто несреќи се случуваат, бројни ефекти можат да влијаат на многу поединци, особено на нивните тела и менталитет. Емоционалното влијание на сообраќајната несреќа може да го промени квалитетот на животот на една личност и да влијае врз личноста додека станува мизерна. Потоа, тука е физичката страна, каде што телото брзо скока напред, предизвикувајќи ужасна болка во горните и долните делови. Мускулите, лигаментите и ткивата стануваат претерано истегнати над нивниот капацитет што предизвикува симптоми слични на болка да развијат и преклопуваат други профили на ризик. Денешната статија ги разгледува ефектите од автомобилската несреќа што се случува на телото, симптомите поврзани со сообраќајните несреќи и како третманот како хиропрактичната нега користи техники како техниката МЕТ за да го процени телото. Ние обезбедуваме информации за нашите пациенти на сертифицирани медицински провајдери кои нудат достапни техники за терапија како МЕТ (техники за мускулна енергија) за лица кои се справуваат со болки во грбот и вратот поврзани со сообраќајни несреќи. Соодветно го охрабруваме секој пациент со упатување до нашите поврзани медицински провајдери врз основа на резултатите од нивната дијагноза. Прифаќаме дека образованието е спектакуларен начин кога на нашите провајдери им ги поставуваме најсуштинските прашања со признание на пациентот. Д-р Алекс Хименез, ДЦ, ја оценува оваа информација како едукативна услуга. Општи услови
Ефектите на автомобилската несреќа врз телото
Дали сте се соочиле со неподнослива болка во вратот или грбот по судир на автомобил? Дали сте забележале дека некој од вашите мускули се чувствува вкочанет или напнат? Или сте се справиле со несакани симптоми слични на болка кои влијаат на вашиот секојдневен живот? Кога некое лице доживеало сообраќајна несреќа, 'рбетот, вратот и грбот заедно со нивните поврзани мускулни групи се погодени од болка. Кога станува збор за ефектите на автомобилската несреќа врз телото, треба да погледнеме како телото реагира кога возилата се судираат. Истражувачките студии открија Болката во вратот е честа поплака за многу возрасни кои учествуваат во сообраќајна несреќа. Кога некое лице ќе се судри со друг автомобил, неговите вратови брзо се фрлаат напред, предизвикувајќи ефект на удар со камшик на мускулите на вратот и рамото. Не е погоден само вратот, туку и грбот. Спомнаа дополнителни студии дека болката во долниот дел на грбот поврзана со судири на возила може да предизвика претерано истегнување на лумбалните мускули на грбот и да развијат нефатални физички повреди со текот на времето, за време или ден по несреќата. До тој момент, тоа може да доведе до несакани симптоми поврзани со сообраќајни несреќи и да корелира со преклопувачките профили на ризик.
Симптоми поврзани со авто несреќи
Симптомите поврзани со сообраќајните несреќи кои ги зафаќаат мускулите на вратот и грбот варираат во зависност од тежината на судирот. Според „Клиничка примена на невромускулни техники“, Леон Чајтоу, НД, ДО, и Џудит Вокер ДеЛани, ЛМТ, изјавија дека кога некој страда од сообраќајна несреќа, трауматските сили влијаат не само на цервикалните или темпоромандибуларните мускули, туку и на лумбалните мускули. . Ова предизвикува раскинување и оштетување на влакната на мускулното ткиво, што предизвикува мускулна болка. Во книгата се споменува и дека лицето повредено во судир може да развие ноцицептивна модулирана дисфункција на вратот, рамената и грбот на мускулите. До тој момент, флексорните и екстензорните мускули се хиперпроширени, скратени и напнати, што е резултат на предизвикување мускулна вкочанетост, болка и ограничен опсег на движење на вратот, рамото и грбот.
Отклучување на ослободување од болка: Како го проценуваме движењето за ублажување на болката-видео
Дали сте доживеале ограничен опсег на движења на рамената, вратот и грбот? Што е со чувството на вкочанетост на мускулите при истегнување? Или чувствувате мускулна осетливост во одредени делови од телото по авто несреќа? Многу од овие симптоми слични на болка се поврзани со сообраќајни несреќи кои влијаат на вратот, рамената и грбот. Ова предизвикува постојана болка во телото и многу проблеми се развиваат со текот на времето во различните мускулни групи. За среќа, постојат начини да се намали болката и да се помогне да се врати телото во функција. Видеото погоре објаснува како хиропрактичната нега се користи за проценка на телото преку манипулација со 'рбетот. Хиропрактичната нега користи различни техники за да помогне при сублуксација на 'рбетниот столб и да ги олабави вкочанетите, затегнати мускули за да помогне во релаксација и обновување на секоја мускулна група додека ја ублажува несаканата болка од мускулните ткива и лигаментите.
Хиропрактична нега и МЕТ техника за проценување на телото
Студиите откриваат дека сообраќајните несреќи се главна причина за повреди на 'рбетот и мускулите третирани со хиропрактична нега. Кога некое лице страда по сообраќајна несреќа, тие ќе доживеат болка по целото тело и ќе се обидат да најдат начини да ја ублажат болката што влијае на нивниот секојдневен живот преку третман. Еден од третманите што може да помогне да се намали болката и да се врати телото е хиропрактичната нега. Кога хиропрактичарите го третираат телото за да ја намалат болката, тие користат различни техники како МЕТ техниката (техника за мускулна енергија) за истегнување и зајакнување на меките ткива и користат мануелна манипулација за да го пренасочат 'рбетот, да ги вежбаат затегнатите мускули, нерви и лигаменти за да спречат понатамошно оштетување на телото додека засегнатите лица се враќаат во форма. Хиропрактичната нега, исто така, има блиска врска со други третмани како физикална терапија за да помогне во зајакнувањето на мускулите во телото и да им помогне на многу луѓе да бидат свесни за тоа како функционираат нивните тела.
Заклучок
Севкупно, кога некое лице има болки во грбот, вратот и мускулите на рамото од сообраќајна несреќа, тоа може да влијае на неговата емоционална и физичка благосостојба. Ефектите од авто несреќа предизвикуваат развој на несакани симптоми на болка и корелација со ноцицептивно модулирана дисфункција. До тој момент, може да предизвика проблеми како вкочанетост на мускулите и нежност во погодените области. За среќа, третманите како хиропрактичната нега му овозможуваат на телото да се обнови преку рачна манипулација и техниката МЕТ нежно да ги истегне меките ткива и мускулите и да го пренасочи телото да функционира. Вклучувајќи ја хиропрактичната нега со техниката МЕТ, телото ќе доживее олеснување, а домаќинот може да биде безболен.
Референци
Чејтоу, Леон и Џудит Вокер Делани. Клиничка примена на невромускулни техники. Черчил Ливингстон, 2002 година.
Умира, Стивен и Џеј Валтер Страп. „Хиропрактичен третман на пациенти во несреќи со моторни возила: статистичка анализа“. Весник на канадската асоцијација за хиропрактика, Национална медицинска библиотека на САД, септември 1992 година, www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/pmc2484939/.
Fewster, Kayla M, et al. „Карактеристики на судир на моторни возила со мала брзина поврзани со наводна болка во долниот дел на грбот“. Превенција на сообраќајни повреди, Национална медицинска библиотека на САД, 10 мај 2019 година, PubMed.ncbi.nlm.nih.gov/31074647/.
Vos, Cees J, et al. „Влијанието на несреќите со моторни возила врз болката во вратот и попреченоста во општа пракса“. Британски весник за општа пракса: Весник на Кралскиот колеџ за општи лекари, Национална медицинска библиотека на САД, септември 2008 година, www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/pmc2529200/.
на NHTSA записите покажуваат дека судирите одзади се најчести и сочинуваат 30% од сите сообраќајни несреќи, несреќи и судири. Судирите од задниот дел може да се појават од никаде. Во еден момент возачот чека на застанување или светло, и одеднаш тие се катапултирани напред од интензивната сила на друго возило/и што резултира со сериозни и претрпени повреди кои можат да влијаат на физичките способности на поединецот. Повредите од заден судир најчесто ги погодуваат вратот и грбот. Тоа е поради прекумерната сила и интензивното поместување и камшикување низ кое поминува телото. Хиропрактичната нега, масажата и терапијата за декомпресија можат да го релаксираат телото, да ги релаксираат мускулите, да ги ослободат компресираните нерви, да го забрзаат закрепнувањето и да ја вратат мобилноста и функцијата.
Повреди од заден судир
Повредите од заден судир може да се движат од благи до сериозни, а она што изгледа како мало повлекување може да резултира со тешка повреда. Најчестите повреди вклучуваат:
Постоечките состојби како што е дегенеративното заболување на дискот може да се влошат.
Видови на судир
Судир одзади може да се случи на неколку начини. Најчестите типови вклучуваат:
Опашка
Кога возачите одзади следат друг возач премногу внимателно, а водечкиот возач успорува или мора брзо да застане, задниот возач удира во возилото бидејќи немало доволно време и растојание за запирање.
Судири со бавна брзина
Судири со бавна брзина/мал удар или свиткувачи на браници може да резултира со повреди на 'рбетот и потрес на мозокот.
Тие исто така може да доведат до повреди на лицето и главата од ненадејно активирање на воздушното перниче.
Натрупување на возила
Еден судар одзади на прометна улица или меѓудржавен автопат може да предизвика верижна реакција на судири на повеќе возила.
Овие несреќи можат да предизвикаат катастрофални повреди.
Причини
Причините кои можат да го одвлечат вниманието од патот вклучуваат:
Симптомите на повреди од заден судир може да не се појават веднаш по несреќата. Може да потрае 24 до 48 часа за да се појават симптомите на непријатност, а понекогаш и подолго. Напливот на адреналин му овозможува на поединецот да не ги доживее физичките симптоми, поради што поединците мислат дека се добро кога не се. Игнорирањето на знаците го зголемува ризикот од трајна повреда. Хернираниот диск, на пример, нелекуван, може да доведе до трајно оштетување на нервите. Хиропрактичниот третман за судири од задниот дел е една од најефикасните достапни опции. Хиропрактикот манипулира со 'рбетот за да го преуреди' рбетниот мозок, дозволувајќи му на телото да го намали производството на воспалителни цитокини, што го намалува воспалителниот одговор. Специфичните техники и различни алатки можат да ги престројат поединечните пршлени, да ја вратат флексибилноста на зглобовите и да го скршат ткивото на лузната за да можат областите побрзо да зараснат.
'Рбетот во автомобилска несреќа одзади
Референци
Чен, Фенг и др. „Истрага за сериозноста на повредите на возачите при судири одзади меѓу автомобили со употреба на случаен параметри со биваријатен нареден пробитен модел“. Меѓународно списание за истражување на животната средина и јавно здравје кн. 16,14 2632. 23 јули 2019 година, doi: 10.3390/ijerph16142632
Дејвис, Ц Г. „Удари од задниот дел: одговор на возилото и патниците“. Весник на манипулативна и физиолошка терапевтика кн. 21,9 (1998): 629-39.
Умира, Стивен и Џеј Валтер Страп. „Хиропрактички третман на пациенти во сообраќајни несреќи: статистичка анализа“. Весник на Канадското здружение за хиропрактика кн. 36,3 (1992): 139-145.
Garmoe, W. „Судири од задниот дел“. Архива на физичка медицина и рехабилитација кн. 79,8 (1998): 1024-5. doi:10.1016/s0003-9993(98)90106-x
Сите секогаш се движат во своите возила додека одат од едно место до друго за помалку време. Понекогаш несреќите се случуваат како возила се судираат едни со други и предизвикуваат неподнослива болка на телото додека се фрла напред, предизвикувајќи назадболка во вратот на поединецот. Ова се физички ефекти врз телото, но емоционалното влијание има и данок врз поединецот. Тоа може да предизвика некоја личност да стане мизерна и да влијае на квалитетот на неговиот живот. Денешната статија ги разгледува ефектите од автомобилската несреќа кои се причините за грбот и телото, како и за тоа како нехируршката терапија за декомпресија може да помогне да се ублажи болката во грбот од сообраќајна несреќа. Пациентите се упатуваат кај квалификувани, квалификувани даватели на услуги специјализирани за декомпресија на 'рбетниот столб и нехируршки третмани. Ние одиме рака под рака со нашите пациенти упатувајќи ги до нашите поврзани медицински даватели врз основа на нивниот преглед кога тоа е соодветно. Сметаме дека образованието е вредно за поставување критични прашања до нашите провајдери. Д-р Хименез ДЦ ги обезбедува овие информации само како образовна услуга. Општи услови
Дали моето осигурување може да го покрие? Да, може. Ако не сте сигурни, тука е врската до сите даватели на осигурување што ги покриваме. Ако имате какви било прашања или грижи, ве молиме јавете се на д-р Хименез на 915-850-0900.
Ефектите од автомобилските несреќи на грбот
Дали сте страдале од болки во грбот по судир на возило? Што е со искусувањето на удар со камшик или болка во вратот? Или долниот дел од грбот се чувствува вкочанет и повеќе боли? Многу од овие симптоми се знаци дека 'рбетот, грбот и вратот сите страдале од ефектите на сообраќајна несреќа. Истражувањето покажа дека ударот на лице во сообраќајна несреќа предизвикува телото брзо да скока напред и назад по целосно застанување, предизвикувајќи оштетување на телото, особено на 'рбетот. Откако ќе се случи сообраќајната незгода, многу поединци не ги чувствуваат ефектите од повредите предизвикани од сообраќајни несреќи понекогаш дури следниот ден по несреќата. Ова се должи на адреналинот во телото, кој е и невротрансмитер и хормон и е целосно вклучен до максимум. Се наведуваат дополнителни информации дека многу поединци страдаат од болки во грбот по судир на моторно возило. Дури и ако несреќата не била смртоносна, ударот може да предизвика оптоварување на мускулите на долниот дел на грбот и да ги притисне 'рбетните нерви, предизвикувајќи ги иритирани.
Како влијае на телото
Истражувањата покажаа дека влијанието на сообраќајна несреќа може да предизвика телото да има нефатални физички повреди, но исто така да предизвика психолошка траума што може да влијае на психата на една личност. Многу луѓе кои доживеале сообраќајна несреќа ќе имаат различни емоции што ги оставаат во шок. За време на тој процес, емоциите како вознемиреност, беспомошност, лутина, шок и фрустрација се претставени како поединецот кој бил во несреќата ги доживува овие негативни емоции. Пронајдено е и дополнително истражување дека многу поединци може да доживеат епизоди на болки во долниот дел на грбот кои се повторуваат заедно со емоционалното присуство што го чувствуваат. За среќа, постојат начини за ублажување на болките во грбот предизвикани од сообраќајни несреќи и можат да помогнат да се врати функционалноста на 'рбетот.
Терапијата за декомпресија на 'рбетниот столб ги ублажува повредите од авто несреќа- Видео
Дали сте доживеале болки во грбот по сообраќајна несреќа? Како да ги почувствувате ефектите од вкочанетоста на мускулите на вратот и долниот дел на грбот ден потоа? Дали емоциите како стрес, фрустрација и шок влијаат на квалитетот на вашиот живот? Ова се знаци и симптоми на низ што поминува едно лице откако ќе учествува во сообраќајна несреќа и ќе се справи со болки во вратот и грбот. Постојат начини за лекување на болки во вратот и грбот преку декомпресија, а видеото погоре ги објаснува импресивните ефекти од тоа што декомпресијата му прави на поединецот. Декомпресија е нехируршки третман кој овозможува нежно влечење да го ублажи сплесканиот 'рбетен диск и да го намали притисокот од влошените нерви што го опкружуваат' рбетот. Нежното влечење, исто така, ги пумпа хранливите материи назад кон дехидрираните дискови додека ја зголемува нивната висина. Ова линкот ќе објасни што нуди декомпресија и импресивни резултати за многу поединци кои страдаат од болки во грбот или вратот поради сообраќајна несреќа.
Како декомпресијата на 'рбетот помага во олеснување на 'рбетот по авто несреќа
Откако некое лице ќе доживее сообраќајна несреќа, тие чувствуваат болка во 'рбетот и грбот еден ден пред или потоа. Многу поединци кои страдаат од болки во долниот дел на грбот, болки во вратот и удари со камшик од сообраќајни несреќи имаат тенденција да најдат начини да ја ублажат болката во 'рбетот. Еден од овие третмани е декомпресија на 'рбетниот столб. Спиналната декомпресија му овозможува на поединецот да седне на маса за влечење во лежечка положба и да биде врзан. Спомнаа истражувачки студии дека спиналната декомпресија е нехируршки третман за многу поединци кои страдаат од болки во долниот дел на грбот. Спротивно на тоа, влечната машина полека, но нежно го влече 'рбетот за да ја ублажи болката предизвикана од повреда на' рбетот поради несреќа. Ова ќе обезбеди ефикасно закрепнување за многу поединци кои страдаат од болки во долниот дел на грбот. Спомнати се и дополнителни информации дека ефективноста на декомпресија може да ги намали воспалителните маркери предизвикани од влошените нервни корени преку негативен притисок, со што ќе предизвика олеснување на грбот.
Заклучок
Севкупно, страдањето од болки во долниот дел на грбот или вратот по сообраќајна несреќа е нервозен за многу поединци. Емоционалната и физичката траума предизвикана од судир на моторно возило може да го намали расположението на една личност, а преостанатата болка потоа може да влијае на квалитетот на нивниот живот. Користењето на декомпресија за нехируршки третмани може да обезбеди корисни резултати во обновувањето на функционалноста назад во 'рбетот и ублажување на болката во која се наоѓа лицето. Кога луѓето користат декомпресија, тие можат да се вратат на своите активности и да се ослободат од болка од долниот дел на грбот.
Референци
Даниел, Двејн М. „Нехируршка терапија за декомпресија на 'рбетот: Дали научната литература ги поддржува тврдењата за ефикасност направени во рекламните медиуми? Хиропрактика и остеопатија, BioMed Central, 18 мај 2007 година, www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/pmc1887522/.
Канг, Џеонг-Ил и др. „Ефект на декомпресија на 'рбетот врз активноста на лумбалниот мускул и висината на дискот кај пациенти со хернијален интервертебрален диск“. Весник за наука за физикална терапија, Друштво за наука за физикална терапија, ноември 2016 година, www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/pmc5140813/.
Нолет, Пол С и др. „Изложеност на судир на моторно возило и ризик од идна болка во грбот: систематски преглед и мета-анализа“. Несреќа; Анализа и превенција, Национална медицинска библиотека на САД, јули 2020 година, PubMed.ncbi.nlm.nih.gov/32438092/.
Нолет, Пол С и др. „Поврзаноста помеѓу доживотна историја на повреда на долниот дел на грбот при судир со моторно возило и идна болка во долниот дел на грбот: Кохортна студија заснована на населението“. Европски весник за 'рбетот: Официјална публикација на Европското здружение за 'рбетниот столб, Европското здружение за деформитет на 'рбетот и европскиот дел на здружението за истражување на цервикалниот 'рбет, Национална медицинска библиотека на САД, јануари 2018 година, PubMed.ncbi.nlm.nih.gov/28391385/.
Салам, Махмуд М. „Несреќи со моторни возила: физичката наспроти психолошката траума“. Весник за итни случаи, траума и шокПубликации Меддоанд и Медиа Пвт Рибар, 2017 година, www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/pmc5357873/.
Тони-Батлер, Тами Џеј и Метју Варакало. „Судири на моторни возила – Statpearls – NCBI полица за книги“. Во: StatPearls [Интернет]. Островот на богатството (Флорида), StatPearls Publishing, 5 септември 2021 година, www.ncbi.nlm.nih.gov/books/NBK441955/.
Телото е добро наместена машина која постојано е во движење. Различните системи како мускулно-скелетен систем, имунолошкиот систем, И заеднички систем, да наведеме неколку, може да и помогне на моторната функција на телото да го доведе телото од точка А до точка Б. Кога повреди или авто несреќи влијае на телото, може да предизвика разни проблеми да влијаат на телото со текот на времето. Многу луѓе кои страдаат од повреда во сообраќајна несреќа ќе доживеат болка во цервикалниот и лумбалниот дел на нивниот 'рбет. Може да ги уништи нервите додека се обидуваат да сфатат што се случува. Денешната статија ќе се фокусира на хернијата поради сообраќајни несреќи, како таа влијае на 'рбетот и како третманите за декомпресија можат да им помогнат на многу лица кои страдаат со хернија од авто несреќа. Упатување на пациентите до квалификувани и квалификувани даватели на услуги кои се специјализирани за терапија за декомпресија на 'рбетот. Ги водиме нашите пациенти повикувајќи се на нашите поврзани медицински даватели врз основа на нивниот преглед кога тоа е соодветно. Сметаме дека образованието е од суштинско значење за поставување остроумни прашања до нашите даватели на услуги. Д-р Хименез ДЦ ги обезбедува овие информации само како образовна услуга. Општи услови
Дали моето осигурување може да го покрие? Да, може. Ако не сте сигурни, тука е врската до сите даватели на осигурување што ги покриваме. Ако имате какви било прашања или грижи, ве молиме јавете се на д-р Хименез на 915-850-0900.
Како авто несреќите предизвикуваат хернија?
Дали сте доживеале болка во вратот или долниот дел на грбот? Дали доживеавте удар со камшик во вратот? Дали болката постепено се влошува по несреќата? Многу од симптомите се првенствено последователни ефекти од сообраќајна несреќа во која е вклучена личност. Откако некое лице ќе учествува во сообраќајна несреќа, повредите и симптомите обично се појавуваат во рок од неколку минути до следниот ден. Истражувањата покажаа дека симптомите на повреда на авто несреќа како хернија се јавуваат кога се повредени цервикалниот и лумбалниот дел, предизвикувајќи симптоми како истегнување на меките ткива и нарушување на дискот да бидат придружени со симптоми на радикуларна болка. Автоматска хернијација, исто така, почнува да ги компресира околните нерви околу 'рбетот. Индуцира воспалителни маркери во погодените области лоцирани во вратот и долниот дел на грбот. Дополнителни студии откриле дека хернијата од авто несреќа влијае и на торакалниот дел од грбот. Многу поединци кои страдаат од хернија ќе доживеат болка во задниот дел на рамото и болка во горниот/долниот дел на грбот поради учество во сообраќајна несреќа.
Како тоа влијае на 'рбетот?
Кога некое лице доживеало сообраќајна несреќа, последователните последици не само на телото, туку и на 'рбетот. Болните, воспалителни симптоми предизвикуваат меките мускулни ткива да станат нежни на допир. Спомнаа истражувачки студии дека 'рбетот ќе доживее можни фрактури долж лумбалниот дел на' рбетот поради влијанието на силата што предизвикува аксијална компресија и прекумерно истегнување на мускулите и меките ткива, предизвикувајќи остра болка при пукање. Ова ги тера грбот и вратот да подлегнуваат на поголем очај откако ќе се случи сообраќајната несреќа, со што се попречува квалитетот на животот на една личност. Покажаа повеќе истражувачки студии дека многу поединци кои страдаат доживуваат лумбосакрална радикуларна болка на врвот на хернијацијата. Кога некое лице страда од дегенерација на дискот и било вклучено во сообраќајна несреќа, каскадните ефекти предизвикуваат пукање на надворешниот слој на интервертебралниот диск и овозможуваат поместување на материјалот на дискот да предизвика хернија на 'рбетот. Кога пукнатиот диск ќе стане хернија, тој постојано ќе ги притиска нервните корени, а секоја нормална реакција како кашлање или кивање ќе ја влоши болката. За среќа, постојат терапевтски методи кои помагаат во ублажување на хернијацијата и помагаат во обновувањето на функцијата на 'рбетот.
Механичко влечење за хернија-Видео
Чувствувате непријатна болка во вратот или грбот? Дали секојдневните активности како кашлање или кивање ви го повредиле грбот кога не треба? Дали болката постепено се влошува во текот на целиот ден? Сите овие симптоми се должат на дискус хернија предизвикана од сообраќајни несреќи и може да влијаат на квалитетот на животот на една личност. Добрата вест е дека терапијата со влечење може да биде одговорот за ублажување на некои од симптомите како хернија на 'рбетот. Видеото погоре покажува како механичкото влечење се користи за многу поединци кои страдаат од болка во цервикалната област на телото. Терапијата за влечење е форма на третман за декомпресија што е или нехируршки или хируршки, во зависност од тоа колку силна болката влијае на телото. Влечењето му помага на 'рбетот преку нежно влечење, предизвикувајќи хернираните дискови да се повлечат од компресираните нерви и да воспостават лековити својства за повторно да се навлажнуваат во погодените дискови додека го зголемува просторот на дискот помеѓу' рбетните пршлени. Терапијата за декомпресија/влечење или за лумбалниот или за цервикалниот регион на 'рбетот има многу корисни фактори за спречување на дискус хернија. Ова линкот ќе објасникако декомпресија или влечење нуди импресивно олеснување за многу луѓе кои страдаат од хернијација на болки во вратот и долниот дел на грбот предизвикани од повреди во сообраќајна несреќа.
Како третманите за декомпресија помагаат во хернијација од авто несреќа
Откако лицето ќе претрпи повреда од авто несреќа, телото понекогаш ќе ги доживее болните ефекти следниот ден бидејќи телото има наплив на адреналин што ја маскира болката. Кога тоа ќе се случи, терапевтските методи помагаат да се ублажи болката и да се обиде да го поправи телото за повторно да биде функционално. Истражувањата покажаа дека третманите за декомпресија им помогнале на многу индивидуи кои страдаат од хернијација поради сообраќајни несреќи со користење на сила на истоварување од терапијата за да се намали хернијацијата на 'рбетот. Оваа спротивставена сила помага во олеснување на болните симптоми предизвикани од хернијација на дискот додека се ослободуваат компримираните нерви. Спомнаа и други истражувачки студии дека влечната терапија, кога се користи за хернија, предизвикува одвојување на пршлените за да се зголеми просторот на дискот и да се намали компресијата на нервниот корен. Ова им овозможува на 'рбетните лигаменти да се затегнат, што е корисно за хернираните дискови да се вратат во' рбетот и да предизвикаат олеснување на болните поединци.
Заклучок
Севкупно, последователните ефекти од повредата во сообраќајна несреќа што предизвикува хернија на 'рбетот влијаат на квалитетот на животот на една личност. Болните симптоми предизвикуваат компресија на околните нервни корени, испраќајќи сигнали за болка за да го нарушат мозокот и претерано да ги истегнуваат мускулите кога 'рбетот е повреден. Откако ќе се случи сообраќајната несреќа, преостанатата болка ќе предизвика осетливост во цервикалните и лумбалните делови на 'рбетот, предизвикувајќи уште поголема болка кај лицето. Третманите како влечната терапија им овозможуваат на поединците да го најдат олеснувањето што им е очајно потребно бидејќи хернираниот диск се преместува во првобитната положба и се остава на нервните корени. Терапијата со влечење обезбеди благотворно олеснување на 'рбетот поради негативниот притисок и ја врати функционалноста на' рбетот на телото.
Хашиш, Рами и Хасан Баддеј. „Фреквенција на акутна цервикална и лумбална патологија во вообичаени типови на судири со моторни возила: ретроспективен преглед на записи“. БМК мускулно-скелетни нарушувања, Биомед Централ, 9 ноември 2017 година, www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/pmc5680606/.
Кумари, Анита и др. „Ефекти од една петтина, една третина и една половина од лумбалната влечна тежина на телото на тестот за подигнување на права нога и болка кај пациенти со пролапс на интервертебрален диск: рандомизирано контролирано испитување“. BioMed International International, Хиндави, 16 септември 2021 година, www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/pmc8463178/.
Оукли, Пол А и Дид Е Харисон. „Тракцијата на лумбална екстензија ги ублажува симптомите и го олеснува заздравувањето на хернијата/секвестрацијата на дискот за 6 недели, по неуспешниот третман од тројца претходни хиропрактичари: Извештај за случај CBP® со 8-годишно следење“. Весник за наука за физикална терапија, Друштво за наука за физикална терапија, ноември 2017 година, www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/pmc5702845/.
Pachocki, L, и сор. „Биомеханика на повреда на лумбалниот 'рбет во студијата за судир на бариера на патиштата и конечни елементи“. Граници во биоинженерството и биотехнологијата, Frontiers Media SA, 1 ноември 2021 година, www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/pmc8591065/.
Сури, Прадип и др. „Поттикнување настани поврзани со хернијација на лумбалниот диск“. Списание за 'рбетот: Службен весник на Северноамериканското општество за 'рбетот, Национална медицинска библиотека на САД, мај 2010 година, www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/pmc2919742/.
Поединци возат до работа, до училиште, извршуваат работи, патуваат, поминуваат многу време на пат. Несреќи и несреќи се случуваат почесто со секакви повреди. На Национална комисија за безбедност на сообраќајот на автопатиштата откри дека 37% од сообраќајните несреќи и несреќите вклучуваат повреди и оштетувања на нозете. Хиропрактичната физичка рехабилитација и функционалната медицина можат да помогнат во заздравувањето на повредите, враќање на поединецот во секојдневниот живот.
Модринки и исекотини се типични поради ударот и ударот на телото наоколу. Лацерации може да се забележат веднаш, но модринките доаѓаат од собирањето крв под кожата и може да потрае време за да се појават, можеби 24 до 48 часа. Повеќето модринки и исеченици заздравуваат независно од домашната прва помош. Стандардно закрепнување што се користи за нега на модринки е ОРИЗ или одмор, мраз, компресија и издигнување. Ова го помага процесот на заздравување; сепак, ако повредата/ите се потешки, хиропрактиката може да помогне со терапевтска масажа за ублажување на болката и зајакнување на повредените мускули, тетиви и лигаменти.
Повреди на ACL
на бедрената коска или бутната коска има неколку ленти на ткиво што го поврзуваат со патела или капа на коленототибија или потколеница. Еден од бендовите е преден вкрстен лигамент или ACL. Повредите на оваа лента на ткиво се чести во спортот. Сообраќајните несреќи и несреќите се уште една честа причина, особено кинење на лигаментите. Поединците кои доживуваат кинење може да забележат некои или сите од следниве симптоми:
Звук на пукање или пукање кога се случила несреќата или несреќата.
Оток во и околу коленото.
Тешка болка во и околу коленото.
Нестабилно и нестабилно при одење или стоење.
Намален опсег на движење што го отежнува одењето или движењето.
Хиропракторот може да помогне во лекувањето на повредата и да помогне да се поправат сите мускулни нерамнотежи.
Солзи на менискусот
Солзите на менискусот се исто така вообичаени при сообраќајни несреќи и несреќи. На менискусе дел од коленото. Две парчиња 'рскавица во облик на клин обезбедуваат перница каде што се спојуваат бедрената коска и тибија за да апсорбираат шок. Клиновите се нарекуваат мениси.
Кога ќе се кине менискусот, поединците може да почувствуваат или слушнат пукање и може да почувствуваат како ногата наеднаш попушта.
Оток во коленото.
Мака болка, но сепак може да оди.
Коленото ќе биде вкочането во следните неколку дена.
Повеќе потешкотии при поднесување тежина или одење.
Методот RICE е препорачан метод за грижа за себе. За многу кинење на менискусот не е потребна операција за да се подобри функцијата на коленото. Благи до умерени кинења на менискусот може успешно да се третираат со хиропрактични техники како што се работа на меките ткива, корективни истегнувања и вежби. Операцијата на крајот може да биде неопходна за тешки случаи за да се поправи менискусот за да се спречат долгорочни компликации.
Хиропрактичната нега може да му помогне на телото да заздрави и да се опорави од фрактура на коските. Коскената густина на пациентот се проценува и тестира со индивидуализиран план за третман за да помогне да се врати и одржи оптималната цврстина на коските. Третманите ги зајакнуваат мускулите, ја намалуваат вкочанетоста, ја подобруваат исхраната и ја ублажуваат болката. Приспособувањата на манипулациите, рехабилитацијата, техниките за релаксација и тренингот за здравје во исхраната им помагаат на поединците да заздрават побрзо и да ги зајакнат нивните коски. Целта е да се помогне да се врати зголемената подвижност и опсегот на движење.
Ишиас
Сообраќајните несреќи и несреќите се еден од случаите каде што 'рбетот може да биде доволно оштетен за да предизвика ишијасна болка каде што претходно немало проблеми со грбот. Ударот од сообраќајна несреќа може да предизвика дисковите да се исфрлат од своето место, да се оштетат и/или да пукнат околу околното ткиво. Било кој од овие резултати може да го притисне ишиатичниот нерв, што доведува до болка и други симптоми на ишијас. Chiropractic може да го престрои 'рбетот и да го намали притисокот од нервот/и.
Табела за декомпресија на 'рбетот DOC
Референци
Аткинсон, Т и П Аткинсон. „Повреди на колена при судири на моторни возила: студија за базата на податоци на Националниот систем за земање примероци од несреќи за годините 1979-1995 година“. Несреќа; анализа и превенција кн. 32,6 (2000): 779-86. doi:10.1016/s0001-4575(99)00131-1
Фолк, Дејвид М и Брајан Х Мулис. „Дислокација на колкот: евалуација и управување“. Списанието на Американската академија за ортопедски хирурзи кн. 18,4 (2010): 199-209. doi: 10.5435/00124635-201004000-00003
Вилсон, Л.С. Џуниор и сор. „Повреди на стапалото и глуждот во сообраќајни несреќи. Foot & ankle international vol. 22,8 (2001): 649-52. doi:10.1177/107110070102200806
Алатката „Пронајди практикувач на IFM“ е најголемата мрежа за упатување во Функционалната медицина, создадена за да им помогне на пациентите да ги лоцираат практичарите на функционална медицина насекаде во светот. Овластените лекари IFM се наведени први во резултатите од пребарувањето, со оглед на нивното широко образование во Функционалната медицина
